Citroën e-Berlingo (2027)

Citroën ë-Berlingo är en eldriven skåpbilsbaserad familjebil (MPV) i normalstorlek, byggd på Stellantis gemensamma lätta transportplattform. Bilen är framhjulsdriven med en räckvidd på omkring 320 kilometer.
Ej recenserad
Läs recensionenEj publicerad
Se videorecensionenEj publicerad
Specifikationer
| M | XL | |
|---|---|---|
| Drivlina | Framhjulsdriven | Framhjulsdriven |
| Motoreffekt | 100 kW (136 hk) | 100 kW (136 hk) |
| Vridmoment | 260 Nm | 260 Nm |
| 0-100 km/h | 11.7 s | 11.7 s |
| Batteri | 50 kWh | 50 kWh |
| Spänning | 400V | 400V |
| WLTP | 320 km | 335 km |
| Antal säten | 5 st | 5 st |
| Mått (LxBxH) | 4403x1848x1810 mm | 4753x1848x1879 mm |
| Max dragvikt | 750 kg | 750 kg |
Pris och privatleasing
| Egenskaper | Kontant | Privatleasing | Förmånsvärde |
|---|---|---|---|
| M | 483 500 kr | ||
| XL | 504 900 kr |
Räckvidd och laddning
| M | XL | |
|---|---|---|
| Verklig förbrukning | 17.5 kWh/100 km | 19.4 kWh/100 km |
| AC-laddning | 7 kW | 7 kW |
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% | 28 min | 28 min |
Beräkna räckvidd
Stad30%
Landsväg30%
Motorväg40%
15°C
286 kmUppskattad räckvidd – Citroën e-Berlingo (2027) M
Det här är en beräknad uppskattning baserad på bilens officiella WLTP-värde och en egenutvecklad modell byggd på egen data, oberoende forskning om hastighet, temperatur och andra faktorer som påverkar elbilars räckvidd. Det är inte ett mätresultat. Så här beräknar vi räckvidden →
Bagage
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Bagage (Uppfällt säte) | |
| Bagage (Nedfällt säte) | |
| Bagagehöjd | |
| Bagagebredd | |
| Bagagedjup | |
| Bagage fällt min | |
| Bagage fällt max | |
| Finns 12V i bagaget? | |
| Finns 230V i bagaget? | |
| Frunk | |
| Max taklast |
All information är hämtad från tillverkaren samt från egna tester. Fel kan förekomma. Upptäckt något som inte är rätt? Kontakta christoffer@elbilsmagasinet.se

