Den här veckan är jag och Peter Esse tillbaka igen, jag nyss hemkommen från Madrid där jag av någon anledning stötte på en förvånande mängd BYD Seal i taxiflottan, och Peter på väg mot ett hotell i Göteborg efter en dag i Volvo EX60 på testbanan i Hällered. Vi får inte säga så mycket om själva bilen ännu, men desto mer om allt annat som hänt i veckan.
Vi reder ut en riktigt bra lyssnarfråga om varför man överhuvudtaget skulle köpa en Volvo EX90 idag när EX60 finns att tillgå, och landar i att EX90 fortfarande har sina styrkor, som den magiska luftfjädringen och den större kaross- och baksätesgkänslan, samtidigt som EX60 gjort så mycket rätt tekniskt. Vi går också igenom nyheterna kring Volvo EX30, som fått en ny modellårsuppdatering med nya namn på varianterna, snyggare fälgar och ett par nya inredningsval, samt en ny prisvärd bakhjulsdriven EX90 för under 900 000 kronor.
Men huvudnumret denna vecka är egentligen ett samtal om hur mycket bättre gamla plattformar blivit med tiden. Jag har precis kört en uppdaterad Skoda Enyaq mellan Stockholm och Borås och konstaterar att Volkswagens MEB-plattform, som funnits i fem, sex år nu, mognat rejält. Bilen sköter förvärmning och laddplanering helt själv på ett sätt som de första MEB-bilarna aldrig klarade, och priserna har samtidigt blivit mer konkurrenskraftiga. Problemet är att de här förbättringarna sällan når ägare av äldre bilar, som i vissa fall inte ens kan låsa bilen via mobilappen. Vi ger också en eloge till Volvo, som faktiskt byter processor i äldre EX90-bilar för att kunna leverera ny mjukvara, till skillnad från Volkswagen som mest säger åt kunderna att köpa en ny bil.
Utöver det pratar vi om att Tesla Model Y äntligen blir sjusitsig igen i Europa, om Toyota bZ4X som säljer förvånansvärt bra i både Norge och Danmark, och om ett kommande jämförelsetest mellan begagnade elbilar.
Vill du höra hela resonemanget om mogna plattformar, Volvo EX60 kontra EX90 och allt annat vi hinner med denna vecka, hittar du avsnittet på elbilsmagasinet.se, i poddappen eller på YouTube-kanalen Elbilsveckan. Och hör gärna av dig och berätta: har du också märkt hur mycket bättre äldre elbilsplattformar blivit med tiden?
