Den här veckan är jag och Peter Esse tillbaka igen för att summera året som gått, det första av två avslutande avsnitt innan vi om en vecka kör igång med Årets elbil. Det blir en lång och minst sagt händelserik resa genom tolv månader av elbilsnyheter.
Vi hinner först med lite aktuellt: Toyota BZ4X Touring har fått pris, en herrgårdsvagn i BZ4X-format som vi tycker känns en smula för dyr i toppen, medan elbilspremien nu fått ett datum, 18 mars, med en hel del krångliga regler kring hushåll, medelinkomst och konsumtionsenheter som vi reder ut. Vi pratar också om nykomlingen Leapmotor, som via Stellantis ägarandel ska in på den europeiska marknaden, men som vi har svårt att se lyckas utan ett rejält lågt pris.
Sedan bär det av på en rejäl resa genom året. Vi minns Teslas tunga år med Elon Musks kontroversiella framträdanden, den berömda supercharger-kön i Malung, och hur försäljningen sedan rasade med över 50 procent under våren. Vi går igenom Volvo ES90 som läckte i mars och visade sig bli halvkombi till allas förvåning, BMW iX3 som slog ner som en bomb i september med i princip hela 2026 års produktion redan slutsåld, och Mercedes GLC som olyckligt hamnade i skuggan bara dagar senare. Vi pratar om IAA Mobility i München, om Polestar 5 och dess utmanande identitet, om Cadillacs stillsamma svenska äventyr, och om hur elbilsbonusens turer fram och tillbaka gjort det svårare snarare än enklare för vanligt folk att räkna hem ett bilköp.
Vi landar i december med nedsläckningen av 2G-nätet, historien om lilla Tesla Store som gått i konkurs, och en rejäl diskussion om huruvida strejken mot Tesla egentligen ligger bakom nedgången, eller om det snarare handlar om ökad konkurrens och en image i fritt fall. Vi avslutar med varma tankar om Volkswagens tydliga comeback under året, med ID.Polo och Cupra Raval som lovande bevis på att koncernen vänt skutan, åtminstone PR-mässigt.
Vill du höra hela genomgången av elbilsåret 2025, månad för månad, hittar du avsnittet på elbilsmagasinet.se, i poddappen eller på YouTube-kanalen Elbilsveckan. Och hör gärna av dig och berätta: vad var din egen höjdpunkt eller besvikelse i elbilsvärlden under 2025?
