Ferrari Luce (2027)
Ferrari Luce är märkets första renodlade elbil, en femsitsig fyrdörrars grand tourer med fyra separata elmotorer, en på varje hjul. Bilen är fyrhjulsdriven med hög prestanda och en räckvidd på över 530 kilometer.
Ej recenserad
Läs recensionenEj publicerad
Se videorecensionenEj publicerad
Specifikationer
| Luce | |
|---|---|
| Drivlina | Fyrhjulsdriven |
| Motoreffekt | 772 kW (1050 hk) |
| Vridmoment | |
| 0-100 km/h | 2.5 s |
| Batteri | 122 kWh |
| Spänning | 800V |
| WLTP | 530 km |
| Antal säten | 5 st |
| Mått (LxBxH) | |
| Max dragvikt |
Pris och privatleasing
| Egenskaper | Kontant | Privatleasing | Förmånsvärde |
|---|---|---|---|
| Luce | 6 000 000 kr |
Räckvidd och laddning
| Luce | |
|---|---|
| Verklig förbrukning | |
| AC-laddning | |
| DC-laddning | 350 kW |
| 10-80% |
Beräkna räckvidd
Stad30%
Landsväg30%
Motorväg40%
15°C
473 kmUppskattad räckvidd – Ferrari Luce (2027)
Det här är en beräknad uppskattning baserad på bilens officiella WLTP-värde och en egenutvecklad modell byggd på egen data, oberoende forskning om hastighet, temperatur och andra faktorer som påverkar elbilars räckvidd. Det är inte ett mätresultat. Så här beräknar vi räckvidden →
Bagage
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Bagage (Uppfällt säte) | 597 liter |
| Bagage (Nedfällt säte) | |
| Bagagehöjd | |
| Bagagebredd | |
| Bagagedjup | |
| Bagage fällt min | |
| Bagage fällt max | |
| Finns 12V i bagaget? | |
| Finns 230V i bagaget? | |
| Frunk | |
| Max taklast |
All information är hämtad från tillverkaren samt från egna tester. Fel kan förekomma. Upptäckt något som inte är rätt? Kontakta christoffer@elbilsmagasinet.se
