Hyundai Ioniq 9 (2027)
Hyundai Ioniq 9 är märkets stora sjusitsiga flaggskepps-SUV, byggd på E-GMP-plattformen med 800-voltsteknik. Bilen finns med bak- eller fyrhjulsdrift, med en räckvidd på upp till cirka 620 kilometer.
Specifikationer
| Long Range RWD | Long Range AWD | Performance AWD | |
|---|---|---|---|
| Drivlina | Bakhjulsdriven | Fyrhjulsdriven | Fyrhjulsdriven |
| Motoreffekt | 160 kW (218 hk) | 230 kW (313 hk) | 320 kW (435 hk) |
| Vridmoment | 350 Nm | 605 Nm | 700 Nm |
| 0-100 km/h | 9.4 s | 6.7 s | 5.2 s |
| Batteri | 110.3 kWh | 110.3 kWh | 110.3 kWh |
| Spänning | 800V | 800V | 800V |
| WLTP | 620 km | 600 km | 600 km |
| Antal säten | 7 st | 7 st | 7 st |
| Mått (LxBxH) | 5060x1980x1790 mm | 5060x1980x1790 mm | 5060x1980x1790 mm |
| Max dragvikt | 2500 kg | 2500 kg | 2500 kg |
Pris och privatleasing
| Egenskaper | Kontant | Privatleasing | Förmånsvärde |
|---|---|---|---|
| Long Range RWD | 759 900 kr | ||
| Long Range AWD | 839 900 kr | ||
| Performance AWD | 894 900 kr |
Räckvidd och laddning
| Long Range RWD | Long Range AWD | Performance AWD | |
|---|---|---|---|
| Verklig förbrukning | 19.4 kWh/100 km | 20.5 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| DC-laddning | 350 kW | 350 kW | 350 kW |
| 10-80% | 24 min | 24 min | 24 min |
Beräkna räckvidd
Stad30%
Landsväg30%
Motorväg40%
15°C
554 kmUppskattad räckvidd – Hyundai Ioniq 9 (2027) Long Range RWD
Det här är en beräknad uppskattning baserad på bilens officiella WLTP-värde och en egenutvecklad modell byggd på egen data, oberoende forskning om hastighet, temperatur och andra faktorer som påverkar elbilars räckvidd. Det är inte ett mätresultat. Så här beräknar vi räckvidden →
Bagage
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Bagage (Uppfällt säte) | 338 liter |
| Bagage (Nedfällt säte) | 2419 liter |
| Bagagehöjd | 73 cm |
| Bagagebredd | 133 cm |
| Bagagedjup | 55 cm |
| Bagage fällt min | 55 cm |
| Bagage fällt max | 123 cm |
| Finns 12V i bagaget? | |
| Finns 230V i bagaget? | |
| Frunk | 88 liter |
| Max taklast |
All information är hämtad från tillverkaren samt från egna tester. Fel kan förekomma. Upptäckt något som inte är rätt? Kontakta christoffer@elbilsmagasinet.se
