Isuzu D-Max EV (2027)
Isuzu D-Max BEV är den eldrivna versionen av märkets etablerade pickup, riktad särskilt mot företag och verksamheter med krav på fyrhjulsdrift och dragkapacitet. Bilen har en dragvikt på upp till 3,5 ton och en räckvidd på upp till cirka 263 kilometer.
Specifikationer
| D-Max BEV | |
|---|---|
| Drivlina | Fyrhjulsdriven |
| Motoreffekt | 130 kW (177 hk) |
| Vridmoment | 325 Nm |
| 0-100 km/h | 10.1 s |
| Batteri | 66.9 kWh |
| Spänning | 400V |
| WLTP | 263 km |
| Antal säten | 5 st |
| Mått (LxBxH) | |
| Max dragvikt | 3500 kg |
Pris och privatleasing
| Egenskaper | Kontant | Privatleasing | Förmånsvärde |
|---|---|---|---|
| D-Max BEV | 824 875 kr |
Räckvidd och laddning
| D-Max BEV | |
|---|---|
| Verklig förbrukning | |
| AC-laddning | 11 kW |
| DC-laddning | 50 kW |
| 10-80% |
Beräkna räckvidd
Stad30%
Landsväg30%
Motorväg40%
15°C
235 kmUppskattad räckvidd – Isuzu D-Max EV (2027)
Det här är en beräknad uppskattning baserad på bilens officiella WLTP-värde och en egenutvecklad modell byggd på egen data, oberoende forskning om hastighet, temperatur och andra faktorer som påverkar elbilars räckvidd. Det är inte ett mätresultat. Så här beräknar vi räckvidden →
Bagage
Bagagemått för D-Max EV kommer snart.
All information är hämtad från tillverkaren samt från egna tester. Fel kan förekomma. Upptäckt något som inte är rätt? Kontakta christoffer@elbilsmagasinet.se
