Zeekr 7GT (2027)
Zeekr 7GT är en shooting brake nära besläktad med Zeekr 7X, delvis utvecklad i Sverige. Bilen finns med bak- eller fyrhjulsdrift, med en räckvidd på upp till cirka 655 kilometer.
Recenserad
Läs recensionenZeekr 7GT – Första intrycken av den nya utmanaren
Se videorecensionenSe på YouTube
Specifikationer
| Core | Long Range | Privilege | |
|---|---|---|---|
| Drivlina | Bakhjulsdriven | Bakhjulsdriven | Fyrhjulsdriven |
| Motoreffekt | 310 kW (421 hk) | 310 kW (421 hk) | |
| Vridmoment | |||
| 0-100 km/h | 5.3 s | 5.3 s | 3.3 s |
| Batteri | 75 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
| Spänning | 800V | 800V | 800V |
| WLTP | 519 km | 655 km | 558 km |
| Antal säten | 5 st | 5 st | 5 st |
| Mått (LxBxH) | 4817x1910x1456 mm | 4817x1910x1456 mm | 4817x1910x1456 mm |
| Max dragvikt | 1600 kg | 1600 kg | 1600 kg |
Pris och privatleasing
| Egenskaper | Kontant | Privatleasing | Förmånsvärde |
|---|---|---|---|
| Core | 494 000 kr | ||
| Long Range | 560 000 kr | ||
| Privilege | 635 000 kr |
Räckvidd och laddning
| Core | Long Range | Privilege | |
|---|---|---|---|
| Verklig förbrukning | |||
| AC-laddning | 22 kW | 22 kW | 22 kW |
| DC-laddning | 480 kW | 480 kW | 480 kW |
| 10-80% | 13 min | 16 min | 16 min |
Beräkna räckvidd
Stad30%
Landsväg30%
Motorväg40%
15°C
463 kmUppskattad räckvidd – Zeekr 7GT (2027) Core
Det här är en beräknad uppskattning baserad på bilens officiella WLTP-värde och en egenutvecklad modell byggd på egen data, oberoende forskning om hastighet, temperatur och andra faktorer som påverkar elbilars räckvidd. Det är inte ett mätresultat. Så här beräknar vi räckvidden →
Bagage
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Bagage (Uppfällt säte) | 456 liter |
| Bagage (Nedfällt säte) | 1390 liter |
| Bagagehöjd | 62 cm |
| Bagagebredd | 100 cm |
| Bagagedjup | 105 cm |
| Bagage fällt min | 105 cm |
| Bagage fällt max | 175 cm |
| Finns 12V i bagaget? | |
| Finns 230V i bagaget? | |
| Frunk | 65 liter |
| Max taklast | 75 kg |
All information är hämtad från tillverkaren samt från egna tester. Fel kan förekomma. Upptäckt något som inte är rätt? Kontakta christoffer@elbilsmagasinet.se
