För dig som inte bestämt sig ännu eller funderar på hur det fungerar med elbil i verkligheten.
Vad som faktiskt förändras – och vad som inte gör det.
Börja här →2JämföraRäckvidd, storlek, pris – vad som spelar roll för dig.
Till steg 2 →3Förstå vardagenHemma, på jobbet och vid stolpen i stan.
Till steg 3 →4Den vanligaste oronSemesterresan, laddstoppen och tiden det tar.
Till steg 4 →
Jag heter Christoffer och driver Elbilsmagasinet på Youtube, där jag sedan 2021 testar elbilar i verkligheten, rapporterar om elektrifiering och besöker olika typer av event kring elbilar. Kanalen är med sina 17 miljoner visningar störst i Sverige på just elbilar och det säger jag inte för att skryta, utan för att du ska veta att allt jag säger i den här guiden bygger på information jag faktiskt lärt mig genom att sitta i elbilar. Jag kör 5 000–6 000 mil om året i elbil, jag kan ett och annat.
Elbilsmagasinets elbilsskola är för dig som funderar på elbil men inte riktigt vet var du ska börja. Jag har delat upp guiden i fyra steg och spelat in en egen video till varje steg, för att svara på de frågor du antagligen har, tillsammans med många andra. Med min bakgrund vet jag en hel del om vad folk faktiskt frågar om, och det är precis det jag svarar på här.
Steg 1 handlar om grundfrågan, om elbil överhuvudtaget är rätt för dig i din vardag och för din ekonomi. Steg 2 tar vid om svaret är ja, och hjälper dig hitta vilken bil som faktiskt passar dig, inte bara den som är mest hajpad just nu. Steg 3 handlar om hemmaladdning, det som gör hela skillnaden med elbil i vardagen. Steg 4 tar bort oron för långresan, hur det funkar när du inte är hemma.
Du behöver inte gå igenom stegen i ordning om du redan vet en del, hoppa direkt till det steg du undrar mest över. Är du helt ny rekommenderar jag att du går igenom allt från steg 1 till steg 4. Vill du djupdyka i ett ämne finns det fler guider längre ner på sidan, och föredrar du korta svar finns det en FAQ under videon.
Med det sagt, dags att hoppa vidare till steg ett och fundera på om elbil verkligen är rätt för dig.
Vanliga frågor
Korta svar. Vill du gräva djupare finns guiderna längre ner.
WLTP-siffran är ett labbvärde – i verkligheten ligger räckvidden oftast 10–20 procent lägre, mer på motorväg och i kyla. Räkna med den verkliga siffran när du planerar, inte den som står i annonsen.
Många löser det med en laddbox på fasaden, i en carport eller via en delad laddplats i BRF:en. Saknar du egen parkering är publika normal- och snabbladdare ett fullgott alternativ, även om det blir dyrare och kräver mer planering.
Hemmaladdning är i särklass billigast per mil, snabbladdning på väg kostar mer men slår ändå oftast bensin och diesel. Räkna på din egen körning med Räkna ut laddkostnaden.
De flesta moderna elbilar laddar 10–80 procent på 20–35 minuter vid en snabbladdare, beroende på bil och effekt. Lägg in laddstoppen i rutten i förväg så blir långresan förutsägbar istället för stressig.
För det mesta ja. Data från stora bilflottor visar att moderna batterier tappar runt 1–2 procent kapacitet per år, och tillverkarna garanterar normalt 70 procent kvar efter åtta år eller 16 000 mil. Batteribyten på bilar som inte krockat är ovanliga.
Kyla, vinterdäck och kupévärme kan sänka räckvidden med 20–30 procent jämfört med sommaren. Förvärm bilen medan den fortfarande laddar så tar värmen inte av batteriet under körning.
Ofta inte – lägre drivmedels- och servicekostnader äter upp det högre inköpspriset över några års ägande, särskilt vid mycket körning. Se din egen totalkostnad med TCO-kalkylatorn.
De flesta hushåll klarar sig med en 11 kW-laddbox. Installation inklusive elarbete brukar hamna på några tusenlappar upp till uppåt 20 000 kr beroende på elcentralens skick. Jämför alternativ i vår laddboxguide.
Ja, många elbilar har hög dragkapacitet, men räckvidden kan halveras vid släpdragning i höga hastigheter. Kolla bilens specifika dragvikt och räkna med fler laddstopp på resan.
Elbilar har färre rörliga delar – ingen motorolja, kamrem eller avgassystem – vilket i regel gör service billigare över tid. Slitdelar som däck och bromsar (som ofta håller längre tack vare regenerativ bromsning) är desamma.
Kan vara ett mycket bra köp, men be alltid om en batterihälsorapport eller testa räckvidden själv vid en full laddning. Servicehistorik och om bilen ofta laddats med snabbladdare är också värt att fråga om.
De flesta laddoperatörer har egna appar och kort, så det är vanligt att ha 2–3 stycken för att alltid kunna ladda till bra pris. Roaming-tjänster som binder ihop flera nätverk i en app minskar behovet, men täcker sällan allt.
Alla i Sverige bor inte i hus, många av oss bor i samfälligheter eller bostadsrätter och har inte möjlighet att sätta upp en laddbox själva. Hur går det till när en bostadsrättsförening vill installera ett gäng laddboxar till sina boende och hur jobbigt blir det för styrelsen? Det här är en guide för dig som […]
När man är ny med elbil kan det vara lite komplicerat att förstå alla olika typer av laddningar som finns. Det kan verka enkelt att bara köpa en laddbox, sätta upp den på väggen och koppla in laddkabeln så laddar bilen. Och så enkelt kan det ju också vara, ibland. För det är inte alltid […]
Det är kanske ingen som har missat att världen befinner sig i en miljökris. För att råda bot på detta vill politiker få ner utsläppen och eftersom transporten är en stor del av det så har branschen behövt ställa om sig till elbilar. På Guiden om elbil är det fullt fokus på elbilar men då […]
Det råder ingen tvekan om att de nya och spännande elbilarna är en enorm förbättring jämfört med fossildrivna fordon. Det finns många fördelar med elbil och ännu fler aspekter att tänka på när man överväger en elbil. En av dessa är säkerheten i en elbil, något som vi tar en titt på i den här […]
En hybridbil är en typ av fordon som använder två eller flera kraftkällor för att förflytta sig. Det finns plug-in hybrider, som har både bensinmotorer och elmotorer som drivs av uppladdningsbara batterier, samt vanliga hybrider som har ett batteri som inte är uppladdningsbart via kabel. Men hur fungerar det och vilka begränsningar finns för en […]
Står man inför ett elbilsköp är det viktigt att känna till vad kostnaden blir och eftersom bränslet är en stor kostnad av en bil, så gäller det att förstå hur det fungerar. En elbil har generellt billigare bränsle men milkostnaden kan skilja markant mellan en bil som drar mycket el vs en bil som drar […]
En ny typ av tillbehör som uppkommit med elbilarnas introduktion är värmepumpen. Ska man ha den eller är det något man kan skippa? Vad gör den för nytta? Det är dags att ta reda på precis det. En värmepump använder samma teknik som ett kylskåp fast åt andra hållet. Det finns ett köldmedium som flyttar […]
