Är elbil rätt för mig?

Det är dags för steg ett i min lilla elbilsskola, och det handlar om att ta reda på om elbil är rätt för dig, eller om det kanske stjälper mer än det hjälper. Jag går igenom tre saker: fördelarna med elbil, nackdelarna med elbil, och några praktiska delar som kan vara anledningar till att det faktiskt är bättre att stanna kvar på bensin eller diesel.

Låt oss börja med fördelarna. Det är inte så att man ska byta till elbil bara för att någon annan säger det, men det är onekligen en annorlunda upplevelse att köra en. Du får en annan tystnad i kupén, och elmotorn reagerar snabbare än en förbränningsmotor, vilket ger en mjukare körning. Elbilen saknar dessutom växellåda att växla med, så det är lite som att köra en bil med automatlåda.

Den stora fördelen är ändå att du kan ladda hemma. Det finns ingen anledning att åka till en mack och fylla på med vätska, varje morgon kommer du ut till en nytankad bil. Får du någon gång chansen att besöka en elbilsverkstad, gör det. Arbetsmiljön är mycket renare, nästan lite surrealistisk jämfört med en traditionell bilverkstad, helt enkelt för att det inte finns någon olja som ska bytas och mycket färre delar totalt. Det hjälper också till att hålla nere servicekostnaderna.

Men det är inte bara guld och gröna skogar. Inköpspriset är fortfarande högt på många elbilar, och tittar man på begagnatmarknaden är priserna höga där också. Elbilen är fortfarande ny teknik, det finns ännu inga 10–15 år gamla bilar av de moderna elbilarna att luta sig mot. Utvecklingen går dessutom i rasande takt just nu, vilket gör att andrahandsvärdet riskerar att falla rejält på många nya elbilar, helt enkelt för att så mycket hänt på bara några år. Det gör en hel del med marginalerna när det är dags att sälja.

När det kommer till totalkostnaden för en bil, TCO, kan försäkringen ofta vara högre på en elbil, men inte för att batteriet är dyrt som de flesta kanske tror. Det handlar snarare om att elbilar ofta byggs lite annorlunda än bilar med förbränningsmotor, vilket gör dem styvare i chassit och bättre på att hantera den högre vikten, men samtidigt svårare att reparera. Och är något svårare att reparera blir det också dyrare. Dessutom har många elbilar hög motoreffekt, vilket driver upp försäkringen ytterligare.

Den egentliga frågan är om elbil passar dig i din vardag. Det första jag skulle vilja fråga är hur du bor och om du har möjlighet att ladda hemma. Bor du i villa eller radhus och har kontroll över din egen parkeringsplats kan du enkelt sätta upp en laddbox och snabbt vara igång. Bor du i lägenhet krävs det istället att din hyresvärd eller bostadsrättsförening sätter upp en laddare åt dig, det går att söka bidrag både som privatperson och företag för att sätta upp laddmöjligheter, och det här är faktiskt där den stora vinsten med elbil verkligen ligger. Saknar du möjlighet att ladda hemma försvinner en stor del av fördelen med elbil, både den praktiska och den ekonomiska.

Kör du inte så mycket kan det räcka att enbart ladda publikt. Då hanterar du elbilen lite mer som en bensin- eller dieselbil, du behöver åka och tanka den, skillnaden är bara att det tar lite längre tid att ladda. Jag känner många som laddar medan de gör veckohandlingen, bilen står inkopplad i 30–40 minuter, vilket sedan täcker hela veckans körning. Men man blir beroende på ett annat sätt.

Värt att notera är att jag inte pratat om miljön alls i den här videon, det borde jag kanske göra eftersom det trots allt är huvudanledningen till att samhället går över mot elbil mer och mer. Men när jag pratar med människor är det sällan miljön som är den faktiska anledningen, det är mer en positiv bieffekt. Den stora anledningen har istället varit ekonomi, möjligheten att ladda hemma, och komforten en tyst elbil ger.

Med det sagt, dags att hoppa vidare till steg 2, där jag pratar mer om vilken elbil som passar just dig.