Avsnitt 133 – 10 000 laddpunkter senare – Sverige elektrifieras

Den här veckan är det fullt ös hos oss i Elbilsveckan. Vi tar tempen på laddinfrastrukturen i Sverige, snackar Volvos kommande stormodell EX60 och ger oss på Tesla självkörande äventyr i Texas – allt medan Audi A6 e-tron fortsätter att förvåna.

Vi börjar med siffror rakt från Chargefinder. Sverige har nu passerat 10 000 snabbladdande handskar, upp från bara 2 500 stycken i början av 2023. Räknar man in publika AC-laddare landar vi på över 50 000, och lägger vi till alla laddboxar i hem, bostadsrätter och på arbetsplatser hamnar totalen på nästan en halv miljon – fler laddboxar än det finns elbilar och laddhybrider i landet. Vi resonerar kring vad siffrorna egentligen betyder, jämför med antalet bensinmackar och landar i att det nog räcker ganska bra, även om AC-laddarna ofta står på fel ställen.

Sen blir det Volvo och Polestar. EX60 är bekräftad till januari 2026 och de senaste teaserbilderna antyder en betydligt kantigare design än de mjuka formerna vi vant oss vid från EX30 och EX90. Vi spekulerar friskt om varför Volvo Sverige hittills bara sålt de dyraste varianterna av EX90 och ES90, och vad det kan betyda för EX60. Dessutom klart att Volvo lanserar Vehicle-to-Grid via AC redan i vinter – fast bara med en ny laddbox från Volvo själva, eftersom den stora internationella standarden fortfarande låter vänta på sig. Polestars kommande kompakta SUV, som ska dela plattform med nästa generations EX40, får sig också en genomgång med hela 90 kilowattimmars batteri och rykten om en 900-volts arkitektur.

Tesla har startat sin robotaxitjänst i Texas, men med testpersonal i passagerarsätet och en och annan incident redan på pärlbandet. Vi diskuterar varför den polariserade debatten kring detta sällan blir nyanserad, och varför andra tillverkare håller korten närmare bröstet i sin utveckling.

Till sist landar vi jordnära igen med en långkörning i Audi A6 e-tron Standard Range – den billigaste varianten utan alla epitet. Facit efter turen Uppsala-Båstad tur och retur: räckvidden håller vad den lovar, och utrustningsnivån är förvånansvärt komplett för priset.

Lyssna på hela avsnittet via elbilsmagasinet.se, Youtube-kanalen Elbilsveckan eller din poddapp. Och glöm inte att kika in i forumet på elbilsveckan.se för att diskutera vidare.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *