Den här veckan är jag och Peter Esse tillbaka igen med ett späckat avsnitt fullt av kontraster. Vi börjar med lite feedback, bland annat en riktigt talande tråd från forumet där en lyssnare efter ett halvår med sin Tesla Model Y Juniper får erkänna att TCO:n visserligen ser bra ut på pappret, men att känslan bakom ratten inte stämmer överens med kalkylen.
Sedan är det dags för Cupra Raval, en bil jag har kört och som tyvärr blir en rätt kass bil helt ärligt, framför allt på grund av det svenska priset. Den börjar på över 400 000 kronor eftersom man i Sverige bara säljer de mer påkostade varianterna, och det är svårt att se vem som ska betala det för en liten stadsbil. Vi diskuterar också varför den är hela 100 000 kronor dyrare i Sverige än i Finland, utan att riktigt hitta ett bra svar.
Desto roligare blir det när vi pratar om Volkswagens event True Volkswagen, där vi fick äta både currywurst och fish and chips samtidigt som Volkswagen öppet gjorde upp med sin egen historia och den tidigare ledningens misslyckade designval. Vi går också igenom Teslas efterlängtade FSD som nu godkänts i Nederländerna, och resonerar kring varför avancerad självkörning nog blir viktigare på lång sikt än vad den påverkar försäljningen just nu. Kia EV5 får beröm för sin lagom-känsla och sin komfort, medan Mercedes CLA Shooting Break och GLB imponerar rejält, så pass att jag faktiskt själv blivit Mercedesägare under veckan som gått.
Vill du höra hela resonemanget om Cupra Raval och allt annat vi hinner med denna vecka, hittar du avsnittet på elbilsmagasinet.se, i poddappen eller på YouTube-kanalen Elbilsveckan. Och hör gärna av dig och berätta: har du någon gång ångrat ett bilköp så fort som lyssnaren i vår forumtråd?
