Den här veckan har jag och Peter Esse sällskap av Alrik Söderlind, som många känner igen från Alriks bilar på Youtube och som en av grundarna av Auto Motor & Sport i Sverige. Vi börjar med att reda ut intrycken efter Mercedes CLA-lanseringen, som Alrik och jag båda var på plats för, och konstaterar att bilen delar publiken rakt av mellan de som älskar den blingiga fronten och de som blir avskräckta.
Sen blir det en riktig genomgång av veckans nya priser. Mazda 6e visar sig vara en förvånansvärt attraktiv bil för strax under 500 000 kronor, så länge man väljer standardbatteriet och inte fastnar för Long Range-versionen, som av någon anledning laddar nästan dubbelt så långsamt. Ford Puma Gen-E får också sin släng av sleven för ett pris som känns svårmotiverat i konkurrens med bland annat Hyundai Inster.
Jag berättar också om mitt senaste äventyr med en Audi A6 Avant e-tron som helt sonika vägrade öppna laddluckan efter ett tillfälligt HV-fel, mitt i natten i Gränna, vilket blev en läxa i hur man startar om en modern elbil när tekniken trilskas. Vi debunkar också ett rykte om att befintliga Polestar 3-bilar skulle kunna uppgraderas till 800 volt gratis, och pratar om BYDs nya megawattladdning och om vi verkligen är på väg mot minutsnabb laddning eller om infrastrukturen sätter stopp långt innan dess.
Störst plats får ändå Alriks egen resa, från 30 år på Auto Motor & Sport till att idag driva sin egen Youtube-kanal, och vad det säger om hela bilmedielandskapets omvälvning de senaste åren. Ett avsnitt för dig som gillar både nya elbilar och lite branschnostalgi.
Hela samtalet hittar du på elbilsmagasinet.se, på Youtube-kanalen Elbilsveckan eller i din poddapp.
