Avsnitt 139 – 5 bra bus

Augusti är tillbaka och det är dags för ännu ett avsnitt av Elbilsveckan, där jag och Peter Esse tar tempen på allt som hänt i elbilsvärlden medan halva Sverige varit på semester. Den här veckan bjuder på ett smörgåsbord av nyheter, från tyska halvkombisar på väg mot pension till kinesiska designraketer och en batteriteknik som kan komma att förändra hur vi tänker kring vikt och räckvidd.

Vi börjar hos Volkswagen, där ID.5 ser ut att läggas ner. Vi diskuterar var den egentligen hamnar i rangordningen bland MEB-bilarna rent designmässigt, och varför en halvkombi tycks vara en tuff sits att sälja bilar från i just den här familjen. Därifrån hoppar vi till Kina och den nylanserade Xpeng P7, en bil med rejält effektuttag, snabbladdning i absolut toppklass och en design som verkligen sticker ut. Vi pratar om varför Xpeng lyckats hitta en visuell identitet som få andra kinesiska tillverkare kommer i närheten av.

Ett stort samtalsämne är också Northvolt-sagans senaste kapitel, där amerikanska Lyten tar över fabriken i Skellefteå tillsammans med flera andra tillgångar. Vi reder ut vad litium-svavelbatterier faktiskt är för teknik, vilka fördelar och nackdelar den för med sig, och varför den kanske passar bättre i drönare och powerbanks än i din nästa bil, åtminstone för stunden.

Huvudnumret i avsnittet är ändå min provkörning av Smart hashtag 5 Brabus, en bil som delar mycket teknik med Zeekr 7X men som får en helt egen personlighet tack vare Mercedes fingeravtryck på design och interiör. Vi går igenom prislappar, batterialternativ, garantivillkor och varför det trots en genuint rolig körupplevelse ändå är svårt att rekommendera den före konkurrenterna rent objektivt. Vi snuddar också vid Smarts kämpiga position på den svenska marknaden och vad som väntar runt hörnet, bland annat en kommande tur med nya Volvo EX40 med uppdaterat gränssnitt.

Vill du höra hela resonemanget kring ID.5, Xpeng P7, Northvolt-affären och vår dom över Smart hashtag 5 Brabus hittar du avsnittet på elbilsmagasinet.se, på YouTube-kanalen Elbilsveckan eller i din poddapp.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *