Det blev en händelserik resa till München för Elbilsveckan inför IAA Mobility, och i veckans avsnitt bjuder Christoffer Gullin och Peter Esse på en riktig nyhetsspäckad genomgång innan mässan ens har öppnat portarna. Peter blev strandsatt på flygplatsen över natten på grund av oväder, medan Christoffer körde ner i en Polestar 3 – och redan innan pressdagarna dragit igång hade både BMW, Mercedes och Volkswagen släppt stora nyheter.
Störst utrymme får duellen mellan nya BMW iX3 och Mercedes GLC with EQ Technology, två tyska mellanstora elsuvar som båda ställer Audi Q6 i skamvrån prismässigt. iX3 imponerar med enorm räckvidd, snabb laddning och ett nytt, mer digitalt förarupplevelse, men får också kritik för sina kapacitiva rattknappar. GLC svarar med klassisk Mercedes-design, större lastförmåga och en frunk att vara stolt över, men delade meningar väcker de gigantiska skärmalternativen och de omtalade dörrhandtagen. Duon spekulerar också i vad konkurrensen kommer betyda för priserna på Audis modeller, och vad Volvo EX60 har att sätta emot när den dyker upp i vår.
Ett annat stort samtalsämne är Volkswagenkoncernens satsning på småbilar. ID Polo, ID Polo GTI, Skoda Epiq och Cupra Raval byggs alla på samma plattform i Spanien, med målet att pressa priserna rejält – och enligt Christoffer och Peter är det just Skoda Epiq som sticker ut mest designmässigt. Frågan som ändå hänger kvar i luften är om koncernen verkligen kan leverera på allt det hajp man bygger upp kring de här bilarna.
Avsnittet rundas av med ett svep över vad som väntar under själva IAA Mobility-veckan, bland annat Audis omtalade elektriska sportbilskoncept, samt Christoffers första intryck av Polestar 3 Single Motor efter långresan söderut.
Vill du höra hela snacket om tyskarnas nyheter inför IAA Mobility? Lyssna på hela avsnittet av Elbilsveckan via elbilsmagasinet.se, på YouTube-kanalen Elbilsveckan eller i din poddapp.
