Den här veckan är jag och Peter Esse tillbaka igen, och Peter är på bättringsvägen efter en säsongsförkylning. Han har lämnat tillbaka Hyundai Ioniq 9 efter att ha kört den flitigt, och det blir startskotten för ett resonemang om varför Volvo ES90 – och för den delen hela miljonklassen av elbilar – ser ut som den gör just nu. Vi pratar om varför Volvo vågar sätta ett pris runt en miljon kronor på ES90 och EX90, samtidigt som det inte finns någon ES60 i sikte som skulle kunna dämpa prischocken. Det handlar om utbud snarare än arrogans från Volvos sida, och vi förklarar varför just den här bristen på mellanalternativ gör att diskussionen om ”vem har råd” blir så het varje gång en ny lyxmodell dyker upp.
Vi fortsätter med att gå igenom det stora nyhetsämnet just nu: regeringens förslag om en ny elbilsbonus. Den riktar sig till låginkomsttagare på landsbygden, finansieras till stor del av EU:s sociala klimatfond, och har fått rejäl kritik från nästan alla remissinstanser – för låga inkomsttak, krångliga geografiska gränsdragningar och att laddhybridägare inte får ta del av stödet. Vi resonerar kring varför förslaget ändå är rimligt i grunden, men att just undantaget för tidigare laddhybridägare känns obegripligt.
Sedan blir det Stockholms miljözon, som legat i byråkratisk väntan sedan i fjol och nu verkar vara på gång igen efter besked från Transportstyrelsen. Vi diskuterar varför både Göteborg och särskilt Malmö – med sina ringleder och goda kollektivtrafik – skulle vara perfekt skapta för liknande zoner. Och så landar vi till sist i något helt annat: Isuzu D-Max som elbil, Sveriges mest sålda pickup som nu blivit eldriven, och hur den mäter sig mot kinesiska Maxus e-Terron 9 när det gäller pris, prestanda och vem som egentligen köper den här typen av arbetsbilar.
Vill du höra hela resonemanget om Volvos prissättning, elbilsbonusen och pickupstriden mellan Isuzu och Maxus hittar du avsnittet på elbilsmagasinet.se, i poddappen eller på YouTube-kanalen Elbilsveckan. Och hör gärna av dig och berätta: tycker du att elbilsbonusen är rätt utformad, eller borde den se helt annorlunda ut?
