Att privatleasa sin bil blir alltmer populärt och eftersom elbilen är i ropet är det många som undrar vilken den billigaste elbilen att privatleasa är. Vi har tagit en titt på ett antal erbjudan som finns just nu och kommit fram till ett svar. Glöm inte heller att vi har en privatleasingkalkylator här, som hjälper […]
Det billigaste priset är sällan samma sak som den bästa affären. Här går jag igenom fem elbilar som ger mest bil för pengarna på privatleasing just nu, inte de med lägst månadskostnad, utan de där bilen faktiskt matchar vad du behöver den till.
Elbilen är mer än bara ett transportmedel, den är en viktig pusselbit i framtidens smarta elnät. Genom att optimera laddningen efter elpris och nätbelastning kan du sänka dina kostnader och samtidigt bidra till ett stabilare system. Med tjänster som Tibber Grid Rewards kan din bil dessutom bli en direkt inkomstkälla genom att stötta nätet när det behövs som mest.
Däcken är elbilens viktigaste länk till vägen, men den höga vikten och det omedelbara vridmomentet ställer unika krav på materialet. Genom att välja rätt däck kan du optimera både räckvidd och komfort samtidigt som du ökar säkerheten för dig och dina medpassagerare. I samarbete med Svenska Gummihuset tittar vi närmare på vad du bör tänka på inför nästa däckbyte.
Att köpa en begagnad elbil kan kännas som ett stort steg fyllt av frågor kring batterihälsa och trygghet. Carla har valt att utmana den traditionella bilhandeln genom en helt digital process där transparens och smidighet står i centrum. Från noggranna batteritester till hemleverans med ångerrätt, skapar de en väg in i framtiden som är både enkel och säker för kunden.
Privatleasing är ett populärt sätt att finansiera sin nya elbil och det har blivit allt mer populärt. Det finns både för- och nackdelar med privatleasing i sig men även de erbjudanden som finns kan vara svåra att greppa och få en tydlig bild av vad det faktiskt kostar när leasingperioden är över. Det tar vi
Att elbilen blir alltmer populär kan ingen neka till, siffror ljuger inte. Men det är fortfarande väldigt dyra bilar att köpa och få har 700 000 kr att köpa en ny elbil för, hur snäll mot miljön man än vill vara. Därför är det vanligare att nya bilar köps av företagen och som sen används
Det händer ofta än vad jag kanske trodde det skulle göra att jag får frågan om man vågar köpa en begagnad elbil. Mitt svar är alltid densamma; självklart. Det är inte en hållbar utveckling att behöva köpa fabriksnya bilar jämt och ständigt och begagnat-marknaden blir allt större med fler och fler elbilar. Men precis som
Att hitta en elbil blir allt svårare. Med pandemier, krig och elände som pågår i världen så går bilbranschen på knäna. Kunderna köper bilar som aldrig förr men det finns inga bilar att tillmötesgå efterfrågan. Är man dessutom ute efter en billig elbil så finns det inte jättemycket att välja på. Dock finns det några
En elbil är dyr, det är ingen tvekan om saken. Ofta är elbilarna 100–200 000 kr dyrare än fossilversionen av samma modell (om sådan finns). Det avskräcker folk från att köpa en elbil, vilket är rätt förståeligt. Kontantinsatsen ökar och lånet blir större än vad man kanske hade tänkt sig från början. Man kan argumentera
